Zylinderkit S51 Sport mit 1-Ring Kolben**

Artikelnummer: 5

Kategorie: Sport (Neuzylinder)


ab 139,00 €

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Vergaser für LT Sportzylinder S50, S51, S60, S63
Vergaser für LT Sportzylinder S50, S51, S60, S63
  • Bei Verwendung von BVF 19N1 (oder aufgebohrten 20N1) Vergasern ist auf folgendes zu achten:
    - 20er Schwimmernadelventil (Art. 817) verbauen (statt dem 15er)
    - Hauptdüsen zwischen 90 und 110 verwenden (Auswahl je nach Anbauteilen)
Laufbuchse/Zylinderfuß

Für fast alle Kunden ist die Laufbuchsenauswahl "S51 standard" richtig. Nur bei Kunden mit einem S53-Motorblock, die einen Absatz in der Gehäusebohrung haben, wird die Laufbuchse/Zylinderfuß "S53 (abgedreht)" benötigt.

Laufbuchse/Zylinderfuß
Zylinderkopf LT S51 1-Ring

Hier wird der passende Zylinderkopf automatisch vorausgewählt.

Zylinderkopf LT S51 1-Ring
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Name Beschreibung Dateiformat Vorschau

Beschreibung

- Neuzylinder mit LT-Sport-Bearbeitung
- passender CNC gedrehter Zylinderkopf
- Standard 1-Ring Kolben
- Zylinderfußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- LT Abstimmanleitung
- LT Aufkleber (2 Stück)

Im Düsenset enthalten bzw. im 16N1 Neuvergaser verbaut:
- 75er & 80er Hauptdüse
- 15er Einlassventil und Dichtung
- 215er Nadeldüse
- 09er Nadel mit Blättchen
- Vergaserflanschdichtung
- Vergasermitteldichtung

Leistungswerte
- Leistungsbereich 4000 - 9000 U/Min
- 75 - 80 km/h
- 6 PS ( mit AOA2)

LangTuning Sportzylinder sind preisgünstige, sparsame und dennoch kräftige Zylinder.
Bei der Entwicklung war es uns wichtig, die weiteren Komponenten wie Vergaser, Auspuff und Luftfilter so seriennah wie möglich zu halten. Dadurch sind die Gesamtkosten sehr niedrig und somit bieten unsere LT Sportzylinder das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Außerdem sind unsere LT Sportzylinder sehr einfach und unkompliziert in der Abstimmung. Im Leistungsverlauf gehen die Sportzylinder aus sehr niedrigen Drehzahlen los und entwickeln eine gute Spitzenleistung bei niedrigen Drehzahlen.

Die LT Sportzylinder werden von Hand gefräst, dabei werden sowohl der Einlass, Auslass und die Übertrömer an den entscheidenden Stellen bearbeitet. Passend dazu gibt es im Set Zylinderköpfe mit CNC-gedrehter Kontur, damit sowohl die Quetschfläche als auch die Verdichtung genau auf den Zylinder abgestimmt sind. Als Auswahl bieten wir entweder unsere sehr günstigen Einring-Kolben oder unsere qualitativ hochwertigen LT-Barikit-Kolben an.

Der Luftfilter bleibt im Serienzustand (S51 und SR50), bei den Vogelseriemodellen empfehlen wir die T-Profil-Luftfilter.
Der ideale Auspuff für die Sportzylinder ist unser LT AOA2-Auspuff. Alternativ kann ein AOA1 oder Serienauspuff verwendet werden, allerdings mit deutlich reduzierter Leistung.
Der ideale Vergaser ist der BVF 16N1. Mit unserem Düsenset oder den voreingestellten BVF-Vergasern ist die Abstimmung schnell und einfach erledigt. Selbst die originale Zündung kann weiterverwendet werden, wenn diese problemfrei läuft.
Dennoch empfehlen wir eine VAPE-Zündung für maximale Zuverlässigkeit.

Insgesamt sind unsere LT Sportzylinder ausgesprochen alltagstauglich. Die Haltbarkeit sowie der Verbrauch sind mit einem Standardzylinder vergleichbar. Das ergibt originale Optik und Haltbarkeit zum günstigen Preis.

Für Einbau und Abstimmung:
>>LT Abstimmanleitung<<

Alles weitere zum Einsenden der Teile, bezahlen, Versand, Abstimmung, Anbauteile etc:
>>Häufig gestellte Fragen<<

Hinweis: Im Lieferumfang sind kein Nadellager und keine Anlaufscheiben enthalten.
Vor dem Einbau alle Teile gründlich reinigen und säubern.

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1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
5 von 5 Begeistert

Enorme Leistungsteigerung für die 50ccm reihen in verbindung mit dem AOA2 Krümmer und dem mitgeliferten Vergaser. macht spaß in der Stadt und im gelände damit rum zu Fahren.

., 28.01.2016
Einträge gesamt: 4
5 von 5 breites Grinsen

Obwohl er noch in der Einfahrphase ist (bisher 30km), macht der Zylinder in Verbindung mit dem AOA2-Krümmer schon jetzt richtig Spaß und ließ sich mit dem mitgelieferten Vergaserset schnell zum Laufen bringen. Der Resonanzbereich ist bereits nach den ersten Kilometern beeindruckend!

., 17.06.2014
5 von 5 Bombe

Also ich fahre den Zylinder mit Aoa2 und hab alles so abgestimmt wie es in der Beschreibung stand. Ich bin hellauf begeistert auf der geraden schafft er locker die 80kmh mit normaler Übersetzung. Ich fahren den Zylinder jetzt 2000km und es ist alles noch wie am ersten Tag, ich hatte ihn am Wochenende sogar auf dem Prüfstand und hab 6PS, also hat lang hier auch nicht zuviel versprochen. Der Zylinder ist definitiv der beste den ich je hatte und er ist bei uns jetzt auch der Renner ich kenne kaum einen der den LT50 nicht fährt und es sind alle zufrieden und haben sogar schon 10000km damit runter gerissen. Absolut weiter zu empfehlen wenn man alltagstauglich und unauffällig fahren möchte.

., 07.09.2015
5 von 5 Einfach Klasse

Also ich habe heute den Satz samt Vergaser verbaut und ihn nach den Vorgaben eingebaut und abgestimmt. Der Motor sprang sofort an und es klapperte und klingelte nichts. So ruhig war die Schwalbe noch nie. Bin morgen mal auf die erste Fahrt gespannt.Macht weiter so. Fortsetzung folgt.........

., 20.05.2017
5 von 5 Top&#128077;

Ein sehr schönes Set es ist alles dabei was man braucht kann man weiter empfehlen

., 06.10.2019
Einträge gesamt: 4

Leistungskurven

S51 Sport Motorleistung

Auspuff: AOA2